Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчеты привода — реферат

Содержание

Техническое задание…..……………………………………………………….....3

Введение…………………………………………………………………………...4

1 Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчеты привода……………………………………………………………………….…5

2 Расчет конической зубчатой передачи.……………………………...…………7

3 Проектировочный расчет валов редуктора. Конструктивные размеры зубчатой пары………………………………………………………….………13

4 Конструктивные размеры элементов корпуса и компоновка редуктора………………………………………………………………………15

5 Проверка прочности валов………………………………………………….….18

6 Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений………………….…23

7 Подбор подшипников для валов редуктора……………………………….….24

8 Подбор муфты………………………………………………………………….26

9 Выбор посадок основных деталей редуктора……………………………...…27

10 Выбор смазки. Смазка зацепления и подшипников…………………….…..28

Список литературы……………………………………………………………….29


Введение

Современные машины обеспечивают многократное повышение производительности труда человека. Машины на столько прочно вошли в жизнь общества, что в настоящее время трудно найти такой предмет или продукт потребления, который был бы изготовлен или доставлен к месту потребления без помощи машин. В современной промышленности машиностроению принадлежит ведущая роль, так как на базе машиностроения развиваются все остальные отрасли промышленности, а также строительство и сельское хозяйство.

При выполнении курсового проекта по деталям машин приобретаются навыки расчёта и конструирования деталей и узлов машин, изучаются методы, нормы и правила проектирования, обеспечивающие получение надёжных, долговечных и экономичных конструкций.

Рассматриваемый привод ленточного конвейера включает электродвигатель, соединительную муфту, конический редуктор, цепную передачу и исполнительный механизм.

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т. д. Принцип действия зубчатой передачи основан на зацеплении пары зубчатых колес.

Конические редукторы применяют для передачи движения между валами, оси которых пересекаются обычно под углом 90о. Передачи с углами, отличными от 90о, встречаются редко.



Скачать реферат "Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчеты привода" DOC | TXT

Работа опубликована admin. Добавте в закладки ↑ постоянную ссылку.
Похожие работы